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工商時報【陳信榮】

裕融(9941)登陸開辦汽車金融事業今年提前損平,明年可望開始獲利,吸引外資連日買超加持,自上(11)月23日法說會後,股價拉出一波漲勢,本月13日攻上本波段最高點79.7元,波段漲幅達7.7%。上周成交量縮,股價壓回整理,上周五小漲0.4元、收77.6元,單周股跌0.64%。

屏東縣枋山鄉女生視訊股價在77.5元附近有撐,由於技術指標9日KD出現下彎的弱勢訊號,若量能適時放大,有機會突破77.8元短壓,向80元以上價位叩關。裕融前11月EPS達5.73元,看好全年EPS能超越2013年的5.9元,再創新高。

針對復興航空停航事件,民航局長林國顯今天(2日)下午回應旅行公會,將把「航空履約保證制度」納入評估。至於復興航空原本代理7家外籍航空的機場運務,民航局也正協調其他航空公司接手。同時,民航局也將於明年春節離島疏運期間,洽請航空公司調派大飛機,並加開班機,以填補復興航空停航的缺口,預計6日起開放訂票。

台北市旅行公會2日上午呼籲民航局,應針對復興航空無預警停航事件,對消費者及旅行社造成的衝擊,責成航空公司建立航空履約保證制度,以保障旅遊消費大眾。

對此,民航局長林國顯下午回應表示,將與觀光局、品保協會以及消基會等單位共同研究,積極評估是否將履約保證納入空運機制。林國顯說:『(原音)我今天有請空運組把這個納入評估,看看有沒有可行性,那如果有可行性,我們跟旅行社來研究,尤其是國外的航空公司,譬如說廉航,它們很多都是用國內代理,在台灣並沒有設立公司。那這個我們如何來保障消費者的權益,或者是未來旅行社的權益,我們可以跟旅行社、跟消基會來討論。』

此外,復興航空原本代理的7家外籍航空公司運務,民航局也已協調長榮接手泰航、遠航接手捷星太平洋、華航則規畫於20日接手川航及廈航,另外還有捷星亞洲、捷星日本及宿霧太平洋3家廉價航空,由於時段比較特殊,較難勻出人力來支應,民航局也將於下周召開會議,尋求其他方式代理。

針對復興航空停航後的春節離島疏運缺口,民航局也已洽請華信調派波音738大飛機、立榮調派A321型大飛機,將從明年1月25日到2月5日、長臺東縣關山鎮情趣精品新北市泰山區情趣振動棒達12天的春節疏運期間,連同遠東航空,總計加開390架次,提供與往年春節相當的運能。預計12月6日起陸續開放澎湖、金門及馬祖航線訂票。

對於復興航空的勞資爭議,由於台北市勞工局將從3日起強制介入協商,民航局也將於這段期間,鼓勵其他國籍航空盡量吸納復興航空的員工。

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